Juan Maria Traverso
Juan María Traverso tiene un lugar bien ganado en la historia del automovilismo argentino. El Flaco, que el se cansó de ganar carreras y campeonatos en las principales categorías de nuestro país. Fue siete veces monarca del TC 2000, otras seis del Turismo Carretera y también ganó tres coronas en el Top Race. Según las estadísticas, triunfó en 155 competencias (además de las tres citadas, festejó en el Club Argentino de Pilotos, el Rally Nacional, el Turismo Italiano y el Desafío de los Valientes). Pero su leyenda no solo está basada en sus éxitos, sino también en ciertas proezas como cuando venció en el Turismo Competición en General Roca con la cupé Fuego en llamas en 1988. Y hasta derrotó a la muerte dos veces hace 15 años. Sí, porque aquella temporada de 1998 protagonizó los accidentes más espectaculares de su trayectoria.
El primero tuvo lugar en Mar de Ajó, el 8 de febrero en el marco de la primera fecha del torneo del TC. Ocurrió en la vuelta 22 de la Final, cuando venía en plena remontada después de entrar a los boxes para cambiar una goma. A poco de encarar el giro 23º, el Flaco entró pasado en la última curva y se fue directo contra el paredón. El impacto fue tal que al Falcon violeta se le “borró” la parte trasera. Afortunadamente, Traverso y Julio Catalán Magni, su acompañante, no sufrieron ni un rasguño. Un dato no menor: aquel incidente en la pista costera fue en su primera carrera de regreso a Ford, tras su exitosa etapa con Chevrolet…
Juan María Traverso tiene un lugar bien ganado en la historia del automovilismo argentino. El Flaco, que el se cansó de ganar carreras y campeonatos en las principales categorías de nuestro país. Fue siete veces monarca del TC 2000, otras seis del Turismo Carretera y también ganó tres coronas en el Top Race. Según las estadísticas, triunfó en 155 competencias (además de las tres citadas, festejó en el Club Argentino de Pilotos, el Rally Nacional, el Turismo Italiano y el Desafío de los Valientes). Pero su leyenda no solo está basada en sus éxitos, sino también en ciertas proezas como cuando venció en el Turismo Competición en General Roca con la cupé Fuego en llamas en 1988. Y hasta derrotó a la muerte dos veces hace 15 años. Sí, porque aquella temporada de 1998 protagonizó los accidentes más espectaculares de su trayectoria.
El primero tuvo lugar en Mar de Ajó, el 8 de febrero en el marco de la primera fecha del torneo del TC. Ocurrió en la vuelta 22 de la Final, cuando venía en plena remontada después de entrar a los boxes para cambiar una goma. A poco de encarar el giro 23º, el Flaco entró pasado en la última curva y se fue directo contra el paredón. El impacto fue tal que al Falcon violeta se le “borró” la parte trasera. Afortunadamente, Traverso y Julio Catalán Magni, su acompañante, no sufrieron ni un rasguño. Un dato no menor: aquel incidente en la pista costera fue en su primera carrera de regreso a Ford, tras su exitosa etapa con Chevrolet…
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